ANFIBIO SIGMA TXL (+)

Anfibio Sigma, ale dłuższa i z opcją TubeBags
TXL to długo oczekiwany wariant sprawdzonego Anfibio Sigma, o 20 cm dłuższa i opcjonalnych, bardzo dużych komór bagażowych TubeBags (przechowywanie wewnątrz tuby). Dlatego L oznacza Long (długi), XL oznacza Extralarge (bardzo duży), a T pozostaje Team (zespołowy). Elastyczne pozycjonowanie przedniego siedzenia i zmienne mocowanie drugiego oparcia zapewniają wszechstronność. Dlatego TXL może być szybką łodzią solo (centralna pozycja siedzenia), solową łódką bikeraft z tyłu lub klasycznym tandemem, wszystkie z mnóstwem miejsca do przechowywania w opcjonalnych TubeBags.
Konfiguracja i wyposażenie
Sigma TXL łączy w sobie przydatność do turystyki z wagą kompatybilną z plecakiem. Przy długości wewnętrznej 180 cm oferuje miejsce dla dwóch osób. Dzięki długości zewnętrznej 280 cm, użytkowanej jako pojedyncza łódź, jest szybka i trzyma się kursu (ograniczone odchylenie dziobu), pozostając kompaktową ze średnicą tuby wynoszącą zaledwie 27 cm.

Mata podłogowa (opcjonalna)
Dla Sigmy TXL jest dostępna opcjonalna nadmuchiwana mata podłogowa. Odpowiednio usztywnia podłogę całego kadłuba, izoluje przed zimnem i wilgocią oraz poprawia pozycję siedzenia. Mata poprawia te komfort wiosłowania, właściwości nautyczne, zakres użytkowania i kontrolę packraftu. Uwaga:  w połączeniu z matą podłogową zalecamy Anfibio FoamSeat lub Anfibio PackSeat (light). Standardowo dostarczane siedzenie Anfibio Wideseat jest zbyt wysokie w stosunku do podłogi z materacem, a siedzenie wyłącznie na materacu, choć jest wygodne, to jednak pozycja zbyt niskie, aby komfortowo wiosłować (przynajmniej dla osób niezbyt wysokich).

Zastosowanie (w pojedynkę):

• średnie i małe rzeki nizinne ****
• rzeki górskie **
• jeziora i szerokie rzeki nizinne ****
• wycieczki morskie **
• długie wyprawy rzeczne, ekspedycje ****
• bikerafting (łączenie z rowerem) ***
• jako uzupełnienie pieszych wypraw *
• duży bagaż *****

W zestawie:

• pasek do pakowania
• worek do pompowania
• materiał naprawczy (burty i podłogi)
• instrukcja obsługi
• darmowy serwis naprawczy

Materiał 

• Tuby burtowe: 210 den lub 420den (wersja "+") Urethan-Nylon (powlekane jednostronnie, wielowarstwowo + wykończone powierzchniowo – błyszczące)
• Podłoga: 420 den lub 840den (wersja "+") Urethan-Nylon (powlekane dwustronnie, wielokrotnie + wykończenie powierzchni)
• Siedziska: Nylon 210D laminowany PU

System siedzeń
Zalecamy standardowy, zmienny system siedzeń, składający się z regulowanej poduszki siedziska i regulowanego, profilowanego, komfortowego oparcia/pasa, a także dodatkowego tylnego siedzenia z oparciem. Wiosłowanie solo - z jednym siedzeniem w centralnej pozycji siedzącej - symetria dziobu i rufy sprawia, że ​​łódź jest podobna do konwencjonalnego kajaka i jej właściwości wiosłowania. Poduszkę siedziska i oparcie można regulować, aby dopasować do wioślarzy o różnych rozmiarach. Oprócz opcjonalnych komór TubeBags, używanych solo, Sigma TXL oferuje dodatkową przestrzeń do przechowywania bagażu za centralnym siedzeniem. Aby stworzyć miejsce dla partnera z tyłu, centralne siedzenie i oparcie można łatwo przesunąć do przodu, a tylną część wyposażyć w Anfibio WideSeat z oparciem.

Budowa

Równoległy kadłub, duża objętość dziobu i rufy, płaska podłoga, 7 uchwytów (4 dziobowe, 2 rufowe, 1 wewnętrzny), główny zawór jednokierunkowy, pas siedziska, TubeBags, płetwa/skeg

Prędkość: 6 km/h

Wyporność :  210kg

Technologia:

Kompletna konstrukcja bezklejowa, szyte i spawane szwy

Waga:

• Łódź: 3100g (wersja „+”)
• Siedzisko blokowe: 250g
• Oparcie tylne: 160g
• Tylne siedzenie: 295g
• Łódź kompletna: 3860g (wersja „+”)
• Pasek do pakowania: 25g
• Worek do pompowania: 100g
• Tkanina naprawcza: 20g

Wymiary:

Wewnętrzny

•  Długość: 180 cm
•  Szerokość: 37 cm

Zewnętrzny

• Długość: 280 cm
• Szerokość: 91 cm

• Linia wodna: 270 cm
• Średnica tuby: 27 cm

Rozmiar opakowania: około 35x25 cm

Dostępne kolory:  Świeży-Zielony